撑起消防安全“保护伞”杨园街道柴东社区开展安全生产月活动

人工智能是(shì)新一轮科技革命和产业变革的重要驱动力量。近日，湖北省经信厅公示2025年度省级(shěngjí)中小企业特色产业集群名单，武汉(wǔhàn)经开区智能网联(lián)汽车软件产业集群入选，是武汉市上榜的2家产业集群之一。 近年来，武汉经开区深入实施“人工智能+”行动，以(yǐ)智能网联汽车(chē)为主线，造“聪明的(de)车”、修“智能的路”、建“智慧的云”，基础层、技术层、应用层(yìngyòngcéng)多向发力，初步形成覆盖硬件、软件、算力、大模型等各链条、各环节的人工智能产业生态。 2024年，武汉经开区人工智能核心产业(chǎnyè)规模突破100亿元，占全市比重20%，稳居武汉人工智能产业“第一(dìyī)方阵”。 人工智能头部(tóubù)企业聚集 武汉经开区因车而建，因车而兴，围绕智能网联汽车主线，构建以汽车软件为主导、车规级芯片为支撑的人工智能产业集聚区。南太子湖(hú)人工智能产业园、武汉智能汽车软件园(ruǎnjiànyuán)等人工智能产业载体，已吸引东软(dōngruǎn)集团、科大讯飞、百度“萝卜快跑”等200余家人工智能企业(qǐyè)落户(luòhù)。 5月14日(rì)—16日，2025世界数字教育大会在汉举行期间，科大(kēdà)讯飞在汉又落一子——其与(yǔ)华中师范大学共同投资的小雅科技总部，签约落户武汉经开区。 2020年，科大讯飞(fēi)布局华中，在(zài)武汉经开区同时投(tóu)下“三子”——科大讯飞华中总部基地、人工智能产业加速中心和华中人工智能研究院，总投资达50亿元。目前，科大讯飞华中总部大楼已经竣工，11月首批600名员工(yuángōng)搬迁入驻。 科大讯飞华中(huázhōng)总部基地 科大(kēdà)讯飞董事长刘庆峰来汉参加(cānjiā)2025世界数字教育大会(dàhuì)，专程前来武汉经开区，见证小雅科技(kējì)总部项目(xiàngmù)签约。他表示：“科大讯飞将以小雅科技总部签约为契机，深化与武汉经开区在人工智能领域的务实合作，进一步推动高校科技成果转化和产业化，打造人工智能+应用新场景。” 位于武汉经开区的中国电子云研发基地(jīdì) 6月(yuè)11日，在位于武汉经开区的中国电子云武汉可信智算中心，一排排黑色机柜高速运转，工程师(gōngchéngshī)正巡控机房服务器并进行调试。“首期(shǒuqī)规划建设(jiànshè)100P智能算力(suànlì)，算力使用率已近100%，正在评估启动二期算力建设。”中国电子云武汉研发中心总经理彭振介绍。 中国电子云(diànziyún)是中国电子旗下唯一云计算品牌，为国家重大(dà)(zhòngdà)工程、政府及关键行业提供数据时代的高安全数字基础设施。2023年，中国电子云与武汉经开区共建中国电子云武汉可信(kěxìn)智算(zhìsuàn)中心，去年3月，首期规划建设100P智能算力正式投入运营。目前，中国电子云武汉可信智算中心已为东软(dōngruǎn)睿驰、岚图汽车等近十家人工智能企业、大模型厂商、高校科研机构提供智算服务。 去年，南(nán)太子湖人工智能产业园入选全市(quánshì)首批两家人工智能核心产业园区。武汉(wǔhàn)经开区经信局相关负责人介绍，目前，武汉经开区以武汉智能汽车软件园为核心的智能网联汽车软件产业集群，已成功入选省级中小企业(zhōngxiǎoqǐyè)特色产业集群（人工智能领域），将积极申报(shēnbào)国家级中小企业特色产业集群。 武汉(wǔhàn)经开区推动人工智能深度赋能实体(shítǐ)经济，布局具备更高准确性和(hé)行业属性的垂直大模型，东风汽车、亿咖通、星纪魅族等(děng)企业开发建设10多项应用于自动驾驶、智能座舱、具身智能、智能制造等场景中的大模型。 东风汽车在上海车展发布“天元(tiānyuán)智能”技术品牌 在今年的上海(shànghǎi)车展上，东风汽车发布“天元智能”技术品牌，构建“一核双基双元”智能化技术体系。其中，“一核”是东风汽车与商汤科技合作打造(dǎzào)的企业级太(tài)极大模型。 东风汽车研发(yánfā)总院院长杨彦鼎表示，太极大模型在智慧运营、智能制造、智慧生态领域具备高效的赋能表现。比如，能帮助新车(xīnchē)研发周期缩短(suōduǎn)35%以上，工厂产能利用率提升超过30%，营销售(xiāoshòu)后成本降低30%以上等。 在智能驾驶辅助(fǔzhù)领域，由太极大模型孕育而出的“天元智驾(zhìjià)”，能实现从NOA辅助驾驶到L3+以上(yǐshàng)的辅助驾驶应用。东风汽车与华为深度合作构建智能出行(chūxíng)生态，合作车型岚图梦想家登顶高端MPV市场榜首。 在政务领域，中国电子云星智政务大模型(móxíng)在政务治理多个基层领域实现以智代人、高效服务。在生产制造领域，法睿兰达大模型提供的智能工厂(gōngchǎng)解决方案，已在奔驰、宝马、岚图(lántú)等多家知名汽车整车厂(zhěngchēchǎng)实现应用。 作为国家“双智”试点和“车路云一体化”试点区域，武汉经开区以人工智能(zhìnéng)和制造业深度融合为主线，以智能驾驶、智能制造为主攻方向，加快(jiākuài)重点行业(hángyè)、重点领域(lǐngyù)智能升级，累计建设人工智能应用场景100余项。 在智能驾驶领域，武汉经开区(jīngkāiqū)建成106公里融合5G、北斗、人工智能等关键核心技术于一体的智能道路，打造智能汽车与(yǔ)智慧城市数据互通融合的车城(chēchéng)网平台，落地自动驾驶出租车、自动驾驶微公交等8大类示范应用(yìngyòng)场景。 武汉经开区大力支持无人驾驶(jiàshǐ)(wúrénjiàshǐ)商业化应用，引入百度汽车机器人智行谷和(hé)“萝卜快跑”总部，打造全球最大规模的5G远程(yuǎnchéng)驾驶中心，目前投入商业化运营车辆433辆，累计自动驾驶里程超3500万公里，累计服务600万人次。 在(zài)智能制造领域，武汉经开区培育2家国家级5G工厂和3家国家级智能制造示范工厂，累计打造8家市级标杆智能工厂、30个智能化示范项目(xiàngmù)及98条(tiáo)数字化产线，全市领先。 武汉经开区负责人表示，接下来，将(jiāng)持续强链(qiángliàn)延链补链(bǔliàn)，做大产业规模，提升创新能力，开展“人工智能(zhìnéng)+汽车”“人工智能+制造”等行动，培育一批(yīpī)智能座舱、车规级芯片(xīnpiàn)、机器人等重点领域的科技型领军企业，突破一批车规级芯片、垂直大模型、车用操作系统等领域的“卡脖子”技术，培育一批国家级5G工厂、智能制造示范工厂，打造人工智能产业创新高地，为全市“三个优势(yōushì)转化”、重塑(zhòngsù)新时代武汉之“重”贡献力量。（湖北日报客户端通讯员李金友 邹凤明 刘新） 更多精彩资讯请在应用市场(shìchǎng)下载“央广网”客户端。欢迎提供新闻线索，24小时报料热线400-800-0088；消费者也可通过央广网“啄木鸟消费者投诉平台”线上(xiànshàng)投诉。版权(bǎnquán)声明：本文章版权归属央广网所有，未经授权不得(bùdé)转载。转载请联系：cnrbanquan@cnr.cn，不尊重(zūnzhòng)原创的行为我们将追究责任。